महाराष्ट्र के मुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीस ने बुधवार को केंद्रीय मंत्रिमंडल द्वारा नए छह लेन वाले नासिक-सोलापुर-अक्कलकोट कॉरिडोर को मंजूरी दिए जाने का स्वागत किया। उन्होंने कहा कि यह योजना प्रधानमंत्री की गति शक्ति राष्ट्रीय मास्टर प्लान के अनुरूप है और इससे यात्रा का समय कम होगा, पश्चिम-पूर्व संपर्क मजबूत होगा, रसद को बढ़ावा मिलेगा और बड़े पैमाने पर रोजगार सृजित होगा।

एक पोस्ट में मुख्यमंत्री ने कहा, 374 किलोमीटर लंबे नासिक-सोलापुर-अक्कलकोट छह लेन वाले ग्रीनफील्ड कॉरिडोर (19,142 करोड़ रुपये) को मंजूरी देने के लिए प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी और केंद्रीय मंत्रिमंडल का हार्दिक धन्यवाद। इससे प्रधानमंत्री गति शक्ति राष्ट्रीय मास्टर प्लान के तहत तेज और सुरक्षित कनेक्टिविटी को बड़ा बढ़ावा मिलेगा। इससे पहले दिन में, प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी की अध्यक्षता में कैबिनेट आर्थिक मामलों की समिति ने महाराष्ट्र में 374 किलोमीटर लंबे, छह लेन वाले, एक्सेस-कंट्रोल्ड ग्रीनफील्ड नासिक-सोलापुर-अक्कलकोट राजमार्ग के निर्माण को मंजूरी दी। यह परियोजना बिल्ड-ऑपरेट-ट्रांसफर आधार पर 19,142 करोड़ रुपये की कुल लागत से बनाई जाएगी।

सरकार द्वारा जारी एक विज्ञप्ति के अनुसार, यह कॉरिडोर नासिक, अहिल्यानगर और सोलापुर जैसे प्रमुख शहरों को जोड़ेगा और प्रधानमंत्री गति शक्ति योजना के तहत एकीकृत परिवहन अवसंरचना के विकास में तेजी लाएगा। नासिक और अक्कलकोट के बीच यह नया मार्ग वधावां बंदर इंटरचेंज के पास दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे, नासिक में एनएच-60 (अदेगांव) पर आगरा-मुंबई कॉरिडोर और नासिक के पास पांगरी में समृद्धि एक्सप्रेसवे से जुड़ेगा। इससे पश्चिमी तट से पूर्वी तट तक सीधी कनेक्टिविटी मिलेगी।

सरकार द्वारा जारी एक प्रेस विज्ञप्ति में कहा गया है कि चेन्नई से हासपुर (महाराष्ट्र सीमा) तक लगभग 700 किलोमीटर लंबी चार लेन वाली सड़क का निर्माण कार्य पहले से ही चल रहा है। यदि इसे प्रस्तावित छह लेन वाले ग्रीनफील्ड कॉरिडोर से जोड़ा जाता है, तो यात्रा की दूरी 211 किलोमीटर कम हो जाएगी और समय में लगभग 17 घंटे की कमी आएगी। नासिक-अक्कलकोट (सोलापुर होते हुए) कॉरिडोर से माल परिवहन की लॉजिस्टिक्स क्षमता में वृद्धि होगी, विशेष रूप से राष्ट्रीय औद्योगिक कॉरिडोर विकास निगम के कोपार्थी और ओरवाकालु नोड्स के लिए। नासिक-तालेगांव दिघे खंड प्रस्तावित पुणे-नासिक एक्सप्रेसवे के विकास में महत्वपूर्ण भूमिका निभाएगा।

यह परियोजना एनआईसीडीसी और महाराष्ट्र सरकार के सहयोग से विकसित किए जा रहे नए एक्सप्रेसवे नेटवर्क का हिस्सा होगी। इसे एक्सेस-कंट्रोल्ड कॉरिडोर और बंद टोलिंग सुविधाओं के साथ डिजाइन किया गया है, जिसकी औसत गति 60 किमी प्रति घंटा और डिजाइन गति 100 किमी प्रति घंटा है। अधिकारियों के अनुसार, यह कॉरिडोर कुल यात्रा समय को लगभग 45 प्रतिशत तक कम कर देगा - लगभग 31 घंटे से घटकर लगभग 17 घंटे हो जाएगा - और यात्रियों और माल की सुगम, सुरक्षित और परेशानी मुक्त आवाजाही सुनिश्चित करेगा।

इस परियोजना से लगभग 2.51 करोड़ प्रत्यक्ष और 3.14 करोड़ अप्रत्यक्ष रोजगार के अवसर उत्पन्न होने की उम्मीद है। साथ ही, कॉरिडोर के आसपास बढ़ी आर्थिक गतिविधियों से और अधिक रोजगार सृजित होंगे। यह कॉरिडोर नासिक, अहिल्यानगर, धराशिव और सोलापुर जिलों के लिए कनेक्टिविटी, लॉजिस्टिक्स क्षमता और क्षेत्रीय आर्थिक विकास को बढ़ावा देने में अत्यंत उपयोगी होगा।